(VÍDEO) Así quedará la nueva carretera del Litoral ampliada a cuatro carriles.

Con la ampliación a cuatro carriles de un tramo de la carretera El Litoral, que comprende desde el Aeropuerto Monseñor Óscar Arnulfo Romero hasta Zacatecoluca, varios municipios se verán beneficiados en su desarrollo económico.

La construcción de 27 kilómetros beneficia a los municipios El Rosario, San Rafael Obrajuelo, Zacatecoluca, San Juan Talpa, San Luis Talpa, San Pedro Masahuat, Santa Rosa de Lima, Pasaquina, San Vicente y Usulután, las cuales tendrán un impacto de desarrollo con el mejoramiento del corredor costero marino.

El proyecto que se ejecutará en el departamento de La Paz, consta de 53 obras de drenaje, cajas, tuberías y colectores, 43 kilómetros de cunetas, cuatro puentes, nueve intercambiadores y 13 pasarelas que serán ubicadas cerca de centros escolares y poblaciones aledañas.

Con el Fomilenio I se construyó la Longitudinal del Norte, “ahora con la cooperación de los Estados Unidos se va a trabajar un proyecto desencadenante como es el desarrollo de la que yo llamó la longitudinal del Sur”, dijo Gerson Martínez, ministro de Obras Públicas (MOP).

La carretera que corresponde al corredor pacífico, “que es la Litoral y que une todos los puertos y aeropuertos, además de encontrarse en la zona de mayor potencial turístico”, es la calle que será intervenida con infraestructura logística del Fomilenio II y le aportará a El Salvador mayor competitividad en su principal corredor logístico, insistió el ministro.

Agregó que dentro de los retos del país, “hay dos grandes retos para elevar la competitividad en Centroamérica y dentro de eso se marca en corregir los corredores obsoletos o disfuncionales”.

Para el funcionario, corredor del Pacífico es “el corredor más corto y menos montañoso y por consiguiente puede ser más competitivo entre México y el Canal de Panamá y eso es importante en la competitividad de nuestras exportaciones”, expresó.

El proyecto de infraestructura logística dispone de un fondo de $125.3 millones para la inversión en infraestructura en puntos estratégicos de la red vial y comprende la modernización de la frontera El Amatillo, en La Unión.

Para Martha Keays, Directora Residente de País de la corporación Reto del milenio (MCC), la institución ha trabajado de la mano con el MOP en la realización y aprobación del estudio sobre las necesidades financieras del Fovial y el consecuente apoyo para la aprobación en la Asamblea Legislativa de los estudios de factibilidad y de impacto del trabajo en el departamento de la Paz, así como el trabajo para el reasentamiento de la población y en el diseño para la ampliación de la vía.

“Como MCC nos sentimos satisfechos por el trabajo que hemos hecho hasta ahora, pues estamos dotando al país de carreteras que marcan puntos claves para la conectividad del país y para la facilitación del comercio, a este se le suma el puesto fronterizo del Amatillo que contribuirá en agilizar las exportaciones e importaciones de productos para el país y que contribuirá a bajar los costos de transportes y dinamizar la economía”, aseguró Keays.

Tomado de elsalvador.com, fuente ministerio de obras públicas, MOP.